Motorrad Fahrwerk

Kettenrad Z49

Der Reparaturkit beinhaltet sämtliche Teile zur Reparatur der Lagerung des Rades.

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Stabilisiert das Motorrad beim Transport Nach dem Transport dient das Tool als perfekter Plug-in-Ständer!

Federraten der jeweiligen Federn:91410050S = 4.8 N/mm91410048S = 4.4 N/mm91410049S = 4.6 N/mm

Alle bereits auf Kompatibilität getesteten Smartphones und Headsets sind in der PDF-Datei unter Dokumente ersichtlich.Die Liste wird laufend aktualisiert. Du kannst dein Smartphone über Bluetooth an dein Bike koppeln, wodurch du volle Kontrolle über die Anrufannahme und einen Audio-Player hast. Alle Informationen werden am Display deines Motorrads wiedergegeben und du kannst dieses optionale Extra mittels des Menüschalters bedienen, so dass du deine Hände immer dort behältst, wo sie hingehören. Am Lenker.

Wurde gemeinsam mit dem Fahrzeug entwickelt 25 mm niedrigere Sitzhöhe Keine Einschränkungen der Fahrdynamik

Wurde gemeinsam mit dem Fahrzeug entwickelt 25 mm niedrigere Sitzhöhe Keine Einschränkungen der Fahrdynamik

Hitzebeständig, 75x95mm

Bei Verwendung auf Motocross-Modellen ab MJ 16 muss das Widerlager 77212905444 verbaut werden. Erforderlich, wenn der Lenkungsdämpfer 58512050100 in Kombination mit der Factory Gabelbrücke 78101999022 oder SXS13450460 verbaut wird

LSL-LenkungsdämpferRegelmäßig handeln sich die Konstrukteure besonders sportlich orientierter Motorräder mit extrem niedrigem Gewicht und extremen Lenkkopfwinkeln heftigen Einfluss von Shimmy (Lenkerflattern) und Kick-Back (Lenkerschlagen) ein - Phänomene, die Fahrfreude und Sicherheit beeinträchtigen.Um diese Einflüsse in den Griff zu bekommen, wird im Rennsport zum Lenkungsdämpfer gegriffen. LSL bietet dieses Instrument für den Einsatz auf der Straße an.Die richtige Anbringung des Lenkungsdämpfers ist von entscheidender Bedeutung für seine -optimale Leistung und fehlerfreie Funktion. LSL entwickelt deshalb individuelle Halterungen für jedes Modell. Die Lenkungsdämpferkits sind mit modellbezogenen Teilegutachten ausgestattet, die Montage wird in -einer Anbauanleitung genau beschrieben.Ausführung Titan: Die kompakte rennsporterprobte Variante besteht aus einer titan eloxierten, runden Dämpferpatrone mit einer Dämpferstange in 8mm Durchmesser. Die Dämpfung ist in 7 Stufen einstellbar.

LSL-LenkungsdämpferRegelmäßig handeln sich die Konstrukteure besonders sportlich orientierter Motorräder mit extrem niedrigem Gewicht und extremen Lenkkopfwinkeln heftigen Einfluss von Shimmy (Lenkerflattern) und Kick-Back (Lenkerschlagen) ein - Phänomene, die Fahrfreude und Sicherheit beeinträchtigen.Um diese Einflüsse in den Griff zu bekommen, wird im Rennsport zum Lenkungsdämpfer gegriffen. LSL bietet dieses Instrument für den Einsatz auf der Straße an.Die richtige Anbringung des Lenkungsdämpfers ist von entscheidender Bedeutung für seine -optimale Leistung und fehlerfreie Funktion. LSL entwickelt deshalb individuelle Halterungen für jedes Modell. Die Lenkungsdämpferkits sind mit modellbezogenen Teilegutachten ausgestattet, die Montage wird in -einer Anbauanleitung genau beschrieben.Ausführung Titan: Die kompakte rennsporterprobte Variante besteht aus einer titan eloxierten, runden Dämpferpatrone mit einer Dämpferstange in 8mm Durchmesser. Die Dämpfung ist in 7 Stufen einstellbar.

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LSL-LenkungsdämpferRegelmäßig handeln sich die Konstrukteure besonders sportlich orientierter Motorräder mit extrem niedrigem Gewicht und extremen Lenkkopfwinkeln heftigen Einfluss von Shimmy (Lenkerflattern) und Kick-Back (Lenkerschlagen) ein - Phänomene, die Fahrfreude und Sicherheit beeinträchtigen.Um diese Einflüsse in den Griff zu bekommen, wird im Rennsport zum Lenkungsdämpfer gegriffen. LSL bietet dieses Instrument für den Einsatz auf der Straße an.Die richtige Anbringung des Lenkungsdämpfers ist von entscheidender Bedeutung für seine -optimale Leistung und fehlerfreie Funktion. LSL entwickelt deshalb individuelle Halterungen für jedes Modell. Die Lenkungsdämpferkits sind mit modellbezogenen Teilegutachten ausgestattet, die Montage wird in -einer Anbauanleitung genau beschrieben.Ausführung Titan: Die kompakte rennsporterprobte Variante besteht aus einer titan eloxierten, runden Dämpferpatrone mit einer Dämpferstange in 8mm Durchmesser. Die Dämpfung ist in 7 Stufen einstellbar.

Die LSL-LenkungsdämpferRegelmäßig handeln sich die Konstrukteure besonders sportlich orientierter Motorräder mit extrem niedrigem Gewicht und extremen Lenkkopfwinkeln heftigen Einfluss von Shimmy (Lenkerflattern) und Kick-Back (Lenkerschlagen) ein - Phänomene, die Fahrfreude und Sicherheit beeinträchtigen.Um diese Einflüsse in den Griff zu bekommen, wird im Rennsport zum Lenkungsdämpfer gegriffen. LSL bietet dieses Instrument für den Einsatz auf der Straße an.Die richtige Anbringung des Lenkungsdämpfers ist von entscheidender Bedeutung für seine -optimale Leistung und fehlerfreie Funktion. LSL entwickelt deshalb individuelle Halterungen für jedes Modell. Die Lenkungsdämpferkits sind mit modellbezogenen Teilegutachten ausgestattet, die Montage wird in -einer Anbauanleitung genau beschrieben.Ausführung Titan: Die kompakte rennsporterprobte Variante besteht aus einer titan eloxierten, runden Dämpferpatrone mit einer Dämpferstange in 8mm Durchmesser. Die Dämpfung ist in 7 Stufen einstellbar.

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