Motorrad Kupplung

Suter Anti Hopping Kupplung Diese SuterClutch besticht vor allem durch das feine Ansprechverhalten, die effiziente Innenschmierung und die einfache Montage.Die spezielle Farbe erhält die Kupplung durch die teflonhaltige, hardanodisierte Schicht, welche den Verschleiss auf den Reibflächen beträchtlich minimiert.Diese Version kommt durch eine geniale Konstruktion ganz ohne Montagewerkzeug aus. Die Druckplatte wird mit 6 Schrauben montiert, wodurch schnelles Arbeiten an der Kupplung ermöglicht wird. - MotoGP Technologie, World Superbike getestet- Bestes Bremsverhalten- Vollständig einstellbarer Anti-Hopping Bereich- Einfachste Montage, spezielles Montagewerkzeug nicht mehr nötig Der voll einstellbare Anti-Hopping Bereich kann dabei jedem Fahrstil optimal angepasst werden für getunte Modelle stehen eine Auswahl von stärkeren Hauptfedern zur Verfügung. Im Lieferumfang findet sich sämtliches Montagematerial sowie zwei zusätzliche Anti-Hopping Federn.

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Suter Anti Hopping Kupplung Diese SuterClutch besticht vor allem durch das feine Ansprechverhalten, die effiziente Innenschmierung und die einfache Montage.Die spezielle Farbe erhält die Kupplung durch die teflonhaltige, hardanodisierte Schicht, welche den Verschleiss auf den Reibflächen beträchtlich minimiert.Diese Version kommt durch eine geniale Konstruktion ganz ohne Montagewerkzeug aus. Die Druckplatte wird mit 6 Schrauben montiert, wodurch schnelles Arbeiten an der Kupplung ermöglicht wird. - MotoGP Technologie, World Superbike getestet- Bestes Bremsverhalten- Vollständig einstellbarer Anti-Hopping Bereich- Einfachste Montage, spezielles Montagewerkzeug nicht mehr nötig Der voll einstellbare Anti-Hopping Bereich kann dabei jedem Fahrstil optimal angepasst werden für getunte Modelle stehen eine Auswahl von stärkeren Hauptfedern zur Verfügung. Im Lieferumfang findet sich sämtliches Montagematerial sowie zwei zusätzliche Anti-Hopping Federn.

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Suter Anti Hopping Kupplung Diese SuterClutch besticht vor allem durch das feine Ansprechverhalten, die effiziente Innenschmierung und die einfache Montage.Die spezielle Farbe erhält die Kupplung durch die teflonhaltige, hardanodisierte Schicht, welche den Verschleiss auf den Reibflächen beträchtlich minimiert.Diese Version kommt durch eine geniale Konstruktion ganz ohne Montagewerkzeug aus. Die Druckplatte wird mit 6 Schrauben montiert, wodurch schnelles Arbeiten an der Kupplung ermöglicht wird. - MotoGP Technologie, World Superbike getestet- Bestes Bremsverhalten- Vollständig einstellbarer Anti-Hopping Bereich- Einfachste Montage, spezielles Montagewerkzeug nicht mehr nötig Der voll einstellbare Anti-Hopping Bereich kann dabei jedem Fahrstil optimal angepasst werden für getunte Modelle stehen eine Auswahl von stärkeren Hauptfedern zur Verfügung. Im Lieferumfang findet sich sämtliches Montagematerial sowie zwei zusätzliche Anti-Hopping Federn.

Sigu-Tech Kupplungs-Nehmerzylinder KTM 690 Massives Gehäuse vollständig eloxiert erhältlich in den Farben: schwarz und orange.Kolben und Gehäuse aus hochwertigem F50-Aluminium (Flugzeugaluminium)Lauffläche des Zylinders wird nach dem CNC-Drehen zusätzlich einem oberflächenverdichtenden Verfahren unterzogen, welches eine glattere Oberfläche mit höherer Festigkeit erzeugt (Rollieren).Dadurch verschleißen die Dichtungen des Kolbens weniger, was eine längere Dichtigkeit garantiert. Außerdem verringert sich die Reibungskraft zwischen Kolbendichtung und Zylinder(-lauffläche) deutlich. Ebenso verringert sich die aufzubringende Kraft beim Betätigen der Kupplung. Kolben mit zwei O-Ring-Dichtungen für optimale Dichtigkeit und LaufeigenschaftenO-Ringe erhältlich für den Gebrauch mit Mineralöl oder BremsflüssigkeitKolben kann auch unter starker Beanspruchung nicht in den Zylinder kippenEingepresste, polierte und gehärtete Stahlkugel für höchste Langlebigkeit und Präzision beim Betätigen der KupplungAlle Kupplungsnehmerzylinder werden bei SiguTech von Hand montiert und zu 100% auf Funktion geprüft!Passend für alle KTM 65er, 85er, 105er, 250er, 450er, 525er, 690er sowie alle Husaberg Motorradmodelle mit Motor im 70° Winkel & und Husqvarna 701. Original Ersatzteilnummer (OEM Nr.) 79432061044 Wichtige Hinweise:Bei einigen KTM EXC SMR SX 250 400 450 520 525 540 560 4-Takt Racing Modellen kann es zu Problemen mit der Länge der Kupplungsdruckstange kommen. Bauartbedingt sind diese durch Fertigungstoleranzen bis zu 2 mm zu lang. In diesem Fall sollte die Druckstange gekürzt werden. Alternativ kann der Nehmerzylinder auch mit einer zusätzlichen Dichtung verbaut werden. Betroffen sind nur sehr wenige Fahrzeuge, aber ausg

Sigu-Tech Kupplungs-Nehmerzylinder KTM LC8 zur Standardvariante des Zylinders ein verbessertes Design Gehäuse vollständig eloxiert erhältlich in den Farben: schwarz und orange.Kolben und Gehäuse aus hochwertigem F50-AluminiumLauffläche des Zylinders wird nach dem CNC-Drehen zusätzlich einem oberflächenverdichtenden Verfahren unterzogen, welches eine glattere Oberfläche mit höherer Festigkeit erzeugt (Rollieren).Dadurch verschleißen die Dichtungen des Kolbens weniger, was eine längere Dichtigkeit garantiert. Außerdem verringert sich die Reibungskraft zwischen Kolbendichtung und Zylinder(-lauffläche) deutlich. Ebenso verringert sich die aufzubringende Kraft beim Betätigen der Kupplung. Kolben mit drei O-Ring-Dichtungen für optimale Dichtigkeit und LaufeigenschaftenGewindemaße: M10x1,0mmO-Ringe erhältlich für den Gebrauch mit Mineralöl oder BremsflüssigkeitKolben kann auch unter starker Beanspruchung nicht in den Zylinder kippenEingepresste, polierte und gehärtete Stahlkugel für höchste Langlebigkeit und Präzision beim Betätigen der KupplungAlle Kupplungsnehmerzylinder werden bei SiguTECH von Hand montiert und zu 100% auf Funktion geprüft! Wichtiger Hinweis: Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kupplungsbetätigung Ihrer KTM mit Bremsfüssigkeit DOT oder mit Hydrauliköl befüllt ist.Das ist enorm wichtig, da die Wahl der falschen Variante ein Zerstören aller Gummiteile zur Folge hätte.Die Art der Befüllung, ist auf dem Deckel des Ausgleichbehälters eingraviert.

Sigu-Tech Kupplungs-Nehmerzylinder KTM LC8 zur Standardvariante des Zylinders ein verbessertes Design Gehäuse vollständig eloxiert erhältlich in den Farben: schwarz und orange.Kolben und Gehäuse aus hochwertigem F50-AluminiumLauffläche des Zylinders wird nach dem CNC-Drehen zusätzlich einem oberflächenverdichtenden Verfahren unterzogen, welches eine glattere Oberfläche mit höherer Festigkeit erzeugt (Rollieren).Dadurch verschleißen die Dichtungen des Kolbens weniger, was eine längere Dichtigkeit garantiert. Außerdem verringert sich die Reibungskraft zwischen Kolbendichtung und Zylinder(-lauffläche) deutlich. Ebenso verringert sich die aufzubringende Kraft beim Betätigen der Kupplung. Kolben mit drei O-Ring-Dichtungen für optimale Dichtigkeit und LaufeigenschaftenGewindemaße: M10x1,0mmO-Ringe erhältlich für den Gebrauch mit Mineralöl oder BremsflüssigkeitKolben kann auch unter starker Beanspruchung nicht in den Zylinder kippenEingepresste, polierte und gehärtete Stahlkugel für höchste Langlebigkeit und Präzision beim Betätigen der KupplungAlle Kupplungsnehmerzylinder werden bei SiguTECH von Hand montiert und zu 100% auf Funktion geprüft! Wichtiger Hinweis: Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kupplungsbetätigung Ihrer KTM mit Bremsfüssigkeit DOT oder mit Hydrauliköl befüllt ist.Das ist enorm wichtig, da die Wahl der falschen Variante ein Zerstören aller Gummiteile zur Folge hätte.Die Art der Befüllung, ist auf dem Deckel des Ausgleichbehälters eingraviert.

Sigu-Tech Kupplungs-Nehmerzylinder KTM 690 Massives Gehäuse vollständig eloxiert erhältlich in den Farben: schwarz und orange.Kolben und Gehäuse aus hochwertigem F50-Aluminium (Flugzeugaluminium)Lauffläche des Zylinders wird nach dem CNC-Drehen zusätzlich einem oberflächenverdichtenden Verfahren unterzogen, welches eine glattere Oberfläche mit höherer Festigkeit erzeugt (Rollieren).Dadurch verschleißen die Dichtungen des Kolbens weniger, was eine längere Dichtigkeit garantiert. Außerdem verringert sich die Reibungskraft zwischen Kolbendichtung und Zylinder(-lauffläche) deutlich. Ebenso verringert sich die aufzubringende Kraft beim Betätigen der Kupplung. Kolben mit zwei O-Ring-Dichtungen für optimale Dichtigkeit und LaufeigenschaftenO-Ringe erhältlich für den Gebrauch mit Mineralöl oder BremsflüssigkeitKolben kann auch unter starker Beanspruchung nicht in den Zylinder kippenEingepresste, polierte und gehärtete Stahlkugel für höchste Langlebigkeit und Präzision beim Betätigen der KupplungAlle Kupplungsnehmerzylinder werden bei SiguTech von Hand montiert und zu 100% auf Funktion geprüft!Passend für alle KTM 65er, 85er, 105er, 250er, 450er, 525er, 690er sowie alle Husaberg Motorradmodelle mit Motor im 70° Winkel & und Husqvarna 701. Original Ersatzteilnummer (OEM Nr.) 79432061044 Wichtige Hinweise:Bei einigen KTM EXC SMR SX 250 400 450 520 525 540 560 4-Takt Racing Modellen kann es zu Problemen mit der Länge der Kupplungsdruckstange kommen. Bauartbedingt sind diese durch Fertigungstoleranzen bis zu 2 mm zu lang. In diesem Fall sollte die Druckstange gekürzt werden. Alternativ kann der Nehmerzylinder auch mit einer zusätzlichen Dichtung verbaut werden. Betroffen sind nur sehr wenige Fahrzeuge, aber ausg

Sigu-Tech Kupplungsnehmerzylinder KTM / Husqvarna Massives Gehäuse vollständig eloxiert erhältlich in den Farben: schwarz, orange.Kolben und Gehäuse aus hochwertigem F50-Aluminium (Flugzeugaluminium)Lauffläche des Zylinders wird nach dem CNC-Drehen zusätzlich einem oberflächenverdichtenden Verfahren unterzogen, welches eine glattere Oberfläche mit höherer Festigkeit erzeugt (Rollieren).Kolben läuft in einer Passung im Zylinder, dadurch wird das Kippen des Kolbens verhindert.Kolben mit einem X-Ring als Dichtung.Zylinder mit O-Ringen, erhältlich für den Gebrauch mit Mineralöl oder BremsflüssigkeitEingepresste, polierte und gehärtete Stahlkugel für höchste Langlebigkeit und Präzision beim Betätigen der KupplungAlle Kupplungsnehmerzylinder werden bei SiguTech von Hand montiert und zu 100% auf Funktion geprüft! Original Ersatzteilnummer (OEM Nr.) 79232061044 Wichtiger Hinweis: Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kupplungsbetätigung Ihrer KTM mit Bremsfüssigkeit DOT oder mit Hydrauliköl befüllt ist.Das ist enorm wichtig, da die Wahl der falschen Variante ein Zerstören aller Gummiteile zur Folge hätte.Die Art der Befüllung, ist auf dem Deckel des Ausgleichbehälters eingraviert.

Sigu-Tech Kupplungsnehmerzylinder KTM / Husqvarna Massives Gehäuse vollständig eloxiert erhältlich in den Farben: schwarz, orange.Kolben und Gehäuse aus hochwertigem F50-Aluminium (Flugzeugaluminium)Lauffläche des Zylinders wird nach dem CNC-Drehen zusätzlich einem oberflächenverdichtenden Verfahren unterzogen, welches eine glattere Oberfläche mit höherer Festigkeit erzeugt (Rollieren).Kolben läuft in einer Passung im Zylinder, dadurch wird das Kippen des Kolbens verhindert.Kolben mit einem X-Ring als Dichtung.Zylinder mit O-Ringen, erhältlich für den Gebrauch mit Mineralöl oder BremsflüssigkeitEingepresste, polierte und gehärtete Stahlkugel für höchste Langlebigkeit und Präzision beim Betätigen der KupplungAlle Kupplungsnehmerzylinder werden bei SiguTech von Hand montiert und zu 100% auf Funktion geprüft! Original Ersatzteilnummer (OEM Nr.) 79232061044 Wichtiger Hinweis: Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kupplungsbetätigung Ihrer KTM mit Bremsfüssigkeit DOT oder mit Hydrauliköl befüllt ist.Das ist enorm wichtig, da die Wahl der falschen Variante ein Zerstören aller Gummiteile zur Folge hätte.Die Art der Befüllung, ist auf dem Deckel des Ausgleichbehälters eingraviert.