Sonstige Auspuffteile

Deutlich mehr Leistung Gefertigt aus hochfestem, langlebigem Stahl Verbesserte Drehmomentkurve Extrem geringes Gewicht Vernickelte Oberfläche Satter Sound Wir empfehlen die Kombination mit einem Werks-Enddämpfer für ein perfekt abgestimmtes und leistungsoptimiertes System

Extra starkes Stahlblech Vernickelte Oberfläche Breiteres, gleichmäßigeres Drehzahlband Höhere Drehzahl Mehr Traktion Bessere Gas-Kontrolle Kombination mit einem FMF-Endschalldämpfer empfohlen

Extrem verwindungssteif Gefertigt aus hochfestem, langlebigem Stahl Kompromissloser Race-Look ohne störende Soziusfußrasten Montage an den Aufnahmepunkten der Soziusfußrasten

Extrem verwindungssteif Gefertigt aus hochfestem, langlebigem Stahl Kompromissloser Race-Look ohne störende Soziusfußrasten Montage an den Aufnahmepunkten der Soziusfußrasten

Unbehandelte Oberfläche Satter Sound deutlich mehr Leistung gefertigt aus hochfestem, langlebigem Stahl Verbesserte Drehmomentkurve Extrem geringes Gewicht Wir empfehlen die Kombination mit einem Werks-Enddämpfer für ein perfekt abgestimmtes und leistungsoptimiertes System.

Aus hochwertigem, extra starkem und widerstandsfähigem Stahlblech gefertigt Vernickelte Oberfläche Breiteres, gleichmäßigeres Drehzahlband Höhere Drehzahl Mehr Traktion, bessere Kontrolle beim Gasgeben Inklusive O-Ringen Empfohlen in Kombination mit einem FMF-Endschalldämpfer für ein perfekt abgestimmtes und leistungsoptimiertes Gesamtsystem

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Viele Fahrzeuge verfügen mittlerweile über eine Auspuffklappe, nur um die Geräuschwerte in dem TÜV-Prüfbereich einhalten zu können. Oft werden diese Systeme auch als drehmomentsteigernd beschrieben. Leider ist meist das Gegenteil der Fall. Durch den Einsatz des Klappen-Killers entfällt die lästige Drosselung und der Motor kann in allen Drehzahlbereichen freier atmen ohne unangenehm laut zu werden. Dadurch steht über den gesamten Drehzahlbereich des Motors die volle Leistung (und der Sound) zur Verfügung. Der Einsatz des Power-Tubes ist nur für Sportzwecke gedacht. Die Fakten: Kraftvoller Sound Volle Leistung im kompletten Lastbereich Hochwertiger V2A-Stahl Einfache Montage Inkl. Anbauanleitung Optisch unauffällig und kaum zu erkennen Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Die GS ist eines der besten Allround-Motorräder, die es gibt. Wir sind dennoch ständig auf der Suche nach weiteren Verbesserungen und haben stets ein offenes Ohr für unsere Kunden. Ein Punkt, den unsere Kunden häufig vortragen ist das deutlich wahrnehmbare, niedrigfrequente Dröhnen der GS, das sich besonders im Teil- und Vollastbetrieb bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 130 km/h einstellt. Das ist leider der Geschwindigkeitsbereich, in dem man am häufigsten unterwegs ist. Oder der, den man am wenigsten meiden kann. Im Rahmen der Erprobungsfahrten konnten wir den Resonanzraum, der grob aus den Kofferinnenseiten und dem gesamten hinteren Radhaus gebildet wird, als Geräuschquelle identifizieren. Es ist der dem Auspuff entweichende Schalldruck, der den beschriebenen Raum zur Resonanz anregt. Dieser Resonanzraum wirkt dabei wie ein mechanischer Verstärker. Er ist die Ursache des als störend und unangenehm empfundenen, dröhnenden Geräuschs, das Auswirkungen auf die körperliche Befindlichkeit haben kann, indem es subjektiven Stress und Unwohlsein hervorrufen und damit vom Verkehrsgeschehen ablenken kann. Unser Auspuffdeflektor GONZZOO richtet den Abgasstrahl weg von diesem Resonanzraum und schirmt den Schalldruck seitlich und nach oben ab. Damit nimmt die Belästigung und die beschriebenen Auswirkungen des Dröhnens spürbar ab. Der leistungsbeeinflussende Staudruck wird nicht verändert, so dass kein Leistungsverlust entsteht! Passanten nehmen die GS zudem als subjektiv leiser wahr, da der Schalldruck seitlich abgeschirmt wird. Der Deflektor schirmt die Hitzestrahlung des Abgasstroms ab, so dass das Aufheizen der Koffer und des Kofferinhalts spürbar reduziert werden. Die Montage erfolgt einfach mit Federhaltern, so dass der kompakte Deflektor jederzeit leicht ein- und ausgebaut werden kann. Das passende Federwerkzeug liegt bei. ABE in Vorbereitung. G

Die hochempfindliche Krümmeranlage war an unserer GS nach dem ersten Geländeausflug nicht mehr wiederzuerkennen: übersäht von Beulen und verzogen. Die exponierten Rohre liegen im direkten Schussbereich des Vorderrades. Alles was vom Vorderrad auf- und abgeschleudert wird, kann ungehindert auf die Rohre schlagen. Das ist nur durch einen ausgeklügelten Schutz zu verhindern. Der Krümmeranlage angepasster Schutz. Extrem widerstandsfähig, gibt dem sonst braunen Krümmer neuen Glanz und sorgt für eine nachhaltige Veredelung. Passt auch auf unsere Sport-Krümmeranlage. Inklusive Befestigungsmaterial (4 Schneckengewindeschellen).

Thermischer und mechanischer Schutz, der die Strahlungshitze im vorderen Bereich des Endschalldämpfers zuverlässig abschirmt und den Kontakt mit dem heißen Auspuff an den neuralgischen Punkten vermeidet. Damit schützt er vor schmerzhaften Brandverletzungen und verhindert Beschädigungen am Gepäck durch thermische Einflüsse. Gleichzeitig bietet der Hitzeschutz eine hohe mechanische Schutzwirkung gegen Kratzer oder Dellen für den Endschalldämpfer, die leicht beim Fahren im Gelände durch oder bei einem unglücklichen Umfaller entstehen können. Die strukturelle Stabilität der langlebigen Konstruktion ergibt sich aus der Mehrpunktbefestigung und der Steifigkeit des präzise gekanteten, teils durchbrochenen, schwarz pulverbeschichteten Edelstahls. Sportliches, integriertes Design, das sich mit ins Layout der GS einfügt. Die passgenaue Montage mit Hilfe des beiliegenden Montagekits ist denkbar einfach. Sie erfolgt an den originalen Anschraubpunkten. Funktion Fakten Thermischer und mechanischer Schutz Schirmt die Strahlungshitze im vorderen Bereich des Endschalldämpfers zuverlässig ab Vermeidet den Kontakt mit dem heißen Auspuff an den neuralgischen Punkten Schützt vor schmerzhaften Brandverletzungen und verhindert Beschädigungen am Gepäck durch thermische Einflüsse Hohe mechanische Schutzwirkung gegen Kratzer oder Dellen für den Endschalldämpfer Stabile und langlebige Konstruktion Mehrpunktbefestigung Einfache Montage an den originalen Anschraubpunkten Technische Daten Werkstoff: Edelstahl, passgenau, präzise geformt, schwarz pulverbeschichtet Besonderheiten Wunderlich. Integriertes, funktionales Design. Wunderlich Pr

Die hochempfindliche Krümmeranlage war an unserer GS nach dem ersten Geländeausflug nicht mehr wiederzuerkennen. Sie war übersäht von Beulen und verzogen. Die exponierten Rohre liegen im direkten Schussbereich des Vorderrades. Alles was vom Vorderrad auf- und abgeschleudert wird, kann ungehindert auf die Rohre schlagen. Das ist nur durch einen ausgeklügelten Schutz zu verhindern. Runder, exakt auf den Radius der Krümmeranlage angepasster VA-Schutz, der sich formschlüssig dem Krümmerverlauf anpasst. Extrem widerstandsfähige Legierung, die dem sonst braunen Krümmer neuen Glanz gibt und für eine nachhaltige Veredelung sorgt. Passt auch an unsere Sport-Krümmeranlage.

Schlanker und auf das Nötigste reduzierter Auspuffhalter für alle Solo-nineT´s. Zur Befestigung des Endschalldämpfers ohne Soziusrasten-Träger /-Strebe Filigran, dezent und dennoch außerordentlich stabil Optisch kaum wahrnehmbar 4 mm starker Edelstahl. Schwarz beschichtet Komplett mit Einbausatz Eintragungsfrei

Bei demontiertem Soziusrastenträger dient unser Auspuffhalter zum sicheren, entkoppelten Befestigen des hoch verlegten Auspuffs. Der Auspuffhalter ist für beste Passgenauigkeit präzise aus Edelstahl gefertigt und schwarz pulverbeschichtet. Das eingefasste Auspuffgummi des originalen Auspuffhalters sowie die zugehörige Schraube mit Blende werden einfach weiterverwendet Funktion Hochwertiger Auspuffhalter Technische Daten Werkstoff: Edelstahl, präzise verarbeitet, schwarz pulverbeschichtet Besonderheiten Wunderlich Premium Produkt. Kleine Serien. Von Hand gemacht Wunderlich Design Made in Europe

Alu Hitzeschild Optionales Hitzeschild aus schwarz lackiertem Aluminium, passend für alle Auspuffvarianten von MIVV

Hitzeschutzblech Vorschalldämpfer Optionales Hitzeschutzblech für den originalen Vorschalldämpfer. Hergestellt aus schwarz lackiertem Edelstahl, mit Z900 Logo.

Auspuffhalter für Solo Betrieb Aluminium Auspuffhalter für Solobetrieb. Zur Montage des Auspuffhalters, müssen die originalen Soziusrasten-Halter demontiert werden. Der Auspuffhalter ist nur passend für die GP Sportauspuffe von MIVV Lieferumfang:- Alu Auspuffhalter- alle zur Montage notwendigen Kleinteile

Auspuffhalter für Solo Betrieb Aluminium Auspuffhalter für Solobetrieb. Zur Montage des Auspuffhalters, müssen die originalen Soziusrasten-Halter demontiert werden. Der Auspuffhalter ist nur passend für die Suono Sportauspuffe von MIVV Lieferumfang:- Alu Auspuffhalter- alle zur Montage notwendigen Kleinteile

Alu Hitzeschild Optionales Hitzeschild aus schwarz lackiertem Aluminium, passend für alle Auspuffvarianten von MIVV

Auspuff Hitzeschild Carbon Optionales Hitzeschild aus Carbon, passend für alle Auspuffvarianten von MIVV, für die Moto-Guzzi V85 TT

Auspuff Hitzeschild Carbon Optionales Hitzeschild aus Carbon, passend für alle Auspuffvarianten von MIVV, für die BMW R 1250 GS + Adventure

Auspuff Hitzeschild Carbon Optionales Hitzeschild aus Carbon, passend für alle Auspuffvarianten von MIVV.

Auspuffhalter für Solo Betrieb Aluminium Auspuffhalter für Solobetrieb. Zur Montage des Auspuffhalters, müssen die originalen Soziusrasten-Halter demontiert werden. Der Auspuffhalter ist nur passend für Sportauspuffe von MIVV Lieferumfang:- Alu Auspuffhalter- alle zur Montage notwendigen Kleinteile