YAMAHA Tankring für Tankrucksack Ermöglicht Anbringung eines optionalen Tankrucksacks und damit extra Gepäckvolumen auf deiner Yamaha. - Tankrucksack wird durch mechanische Schliessvorrichtung gesichert- Montage und Demontage mit einem Klick, dank dem Schnellverriegelungssystem von Tankrucksäcken und Ring- Ring wird mittels Magneten in die richtige Position gebracht
Yamaha Tanktaschenring Ermöglicht dir, eine der optionalen Tanktaschen für zusätzlichen Stauraum an deiner Yamaha anzubringen. - Ring wird mittels Magneten in die richtige Position gebracht- Tankrucksack wird durch mechanische Schliessvorrichtung gesichert- Montage und Demontage mit einem Klick, dank dem Schnellverriegelungssystem von Tankrucksäcken und Ring
Der QUICK-LOCK Tankring bietet die perfekte Grundlage zur sekundenschnellen Montage und De-Montage von Tankrucksäcken, GPS- und Kamera-Haltern auf dem Tankdeckelring. Die Konstruktion vermeidet den Kontakt zum Fahrzeug und ist daher keine Gefahr für den Lack. Glasfaserverstärktes Nylon ermöglicht eine sichere und belastbare Arretierung.
Der QUICK-LOCK Tankring bietet die perfekte Grundlage zur sekundenschnellen Montage und De-Montage von Tankrucksäcken, GPS- und Kamera-Haltern auf dem Tankdeckelring. Die Konstruktion vermeidet den Kontakt zum Fahrzeug und ist daher keine Gefahr für den Lack. Glasfaserverstärktes Nylon ermöglicht eine sichere und belastbare Arretierung.
Der PRO Tankring ? A Revolution?s EvolutionIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden.Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren ? Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch.Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt.Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden.
Der PRO Tankring ? A Revolution?s EvolutionIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden.Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren ? Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch.Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt.Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden.
Der QUICK-LOCK Tankring bietet die perfekte Grundlage zur sekundenschnellen Montage und De-Montage von Tankrucksäcken, GPS- und Kamera-Haltern auf dem Tankdeckelring. Die Konstruktion vermeidet den Kontakt zum Fahrzeug und ist daher keine Gefahr für den Lack. Glasfaserverstärktes Nylon ermöglicht eine sichere und belastbare Arretierung.
Der QUICK-LOCK Tankring bietet die perfekte Grundlage zur sekundenschnellen Montage und De-Montage von Tankrucksäcken, GPS- und Kamera-Haltern auf dem Tankdeckelring. Die Konstruktion vermeidet den Kontakt zum Fahrzeug und ist daher keine Gefahr für den Lack. Glasfaserverstärktes Nylon ermöglicht eine sichere und belastbare Arretierung.
Der PRO Tankring ? A Revolution?s EvolutionIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden.Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren ? Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch.Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt.Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden.
Der QUICK-LOCK Tankring bietet die perfekte Grundlage zur sekundenschnellen Montage und De-Montage von Tankrucksäcken, GPS- und Kamera-Haltern auf dem Tankdeckelring. Die Konstruktion vermeidet den Kontakt zum Fahrzeug und ist daher keine Gefahr für den Lack. Glasfaserverstärktes Nylon ermöglicht eine sichere und belastbare Arretierung.
Der PRO Tankring ? A Revolution?s EvolutionIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden.Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren ? Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch.Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt.Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden.
Der QUICK-LOCK Tankring bietet die perfekte Grundlage zur sekundenschnellen Montage und De-Montage von Tankrucksäcken, GPS- und Kamera-Haltern auf dem Tankdeckelring. Die Konstruktion vermeidet den Kontakt zum Fahrzeug und ist daher keine Gefahr für den Lack. Glasfaserverstärktes Nylon ermöglicht eine sichere und belastbare Arretierung.
Der QUICK-LOCK Tankring bietet die perfekte Grundlage zur sekundenschnellen Montage und De-Montage von Tankrucksäcken, GPS- und Kamera-Haltern auf dem Tankdeckelring. Die Konstruktion vermeidet den Kontakt zum Fahrzeug und ist daher keine Gefahr für den Lack. Glasfaserverstärktes Nylon ermöglicht eine sichere und belastbare Arretierung.
Der PRO Tankring ? A Revolution?s EvolutionIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden.Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren ? Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch.Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt.Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden.
Der QUICK-LOCK Tankring bietet die perfekte Grundlage zur sekundenschnellen Montage und De-Montage von Tankrucksäcken, GPS- und Kamera-Haltern auf dem Tankdeckelring. Die Konstruktion vermeidet den Kontakt zum Fahrzeug und ist daher keine Gefahr für den Lack. Glasfaserverstärktes Nylon ermöglicht eine sichere und belastbare Arretierung.
Der QUICK-LOCK Tankring bietet die perfekte Grundlage zur sekundenschnellen Montage und De-Montage von Tankrucksäcken, GPS- und Kamera-Haltern auf dem Tankdeckelring. Die Konstruktion vermeidet den Kontakt zum Fahrzeug und ist daher keine Gefahr für den Lack. Glasfaserverstärktes Nylon ermöglicht eine sichere und belastbare Arretierung.
Der PRO Tankring ? A Revolution?s EvolutionIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden.Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren ? Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch.Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt.Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden.
Der QUICK-LOCK Tankring bietet die perfekte Grundlage zur sekundenschnellen Montage und De-Montage von Tankrucksäcken, GPS- und Kamera-Haltern auf dem Tankdeckelring. Die Konstruktion vermeidet den Kontakt zum Fahrzeug und ist daher keine Gefahr für den Lack. Glasfaserverstärktes Nylon ermöglicht eine sichere und belastbare Arretierung.