Auspuffhöherlegung EDITION X für R 1300 GS

Auspuffhöherlegung EDITION X für R 1300 GS

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Wunderlich EDITION X-Höherlegung für den Original- Endschalldämpfer der BMW R 1300 GS

Funktion und Produktmerkmale

  • Der Original-Endschalldämpfer wird durch Anwinkeln um 18,5° höhergelegt
  • Verleiht der R 1300 GS die Dynamik des Heckumbaus der EDITION X
  • Reduzierte Steinschlaggefährdung bei Geländefahrten
  • Bitte beachten Sie: Nur für den Original-Endschalldämpfer passend - die Auspuffhöherlegung ist nicht kompatibel mit dem Original-BMW-Akrapovic- oder anderen Zubehörschalldämpfern
  • Demontage der Beifahrer-Fußrasten erforderlich
  • Die Auspuffhöherlegung ist in Verbindung mit dem Serien-Endschalldämpfer ausschließlich für den Geländesport vorgesehen

Lieferumfang

  • Im Set sind das Winkelrohr für den Ausgang des Original-Sammler und der passende, stabile Halter aus Edelstahl enthalten

Technische Daten

  • Werkstoff
    • Halterung für den Endschalldämpfer
      • Edelstahl, präzise verarbeitet, sorgfältig gefinisht
    • Winkelrohr 18,5°
      • Edelstahl, präzise verarbeitet, sorgfältig gefinisht und gebürstet
  • Farbe
    •  Schwarz, passend zur EDITION X Optik

Ihre Wunderlich Vorteile

  • Wunderlich Design: Funktional, integriert und auf Performance ausgerichtet
  • Made by Wunderlich
  • Made in Europe
  • Wunderlich 60/5
    • 60 Tage Rückgaberecht.
    • Plus 5 Jahre Garantie.

Perfekt für die EDITION X.
Perfekt für die BMW R 1300 GS

Um die Dynamik des Heckumbaus unserer EDITION X zu unterstreichen, haben wir den Original-Endschalldämpfer des Auspuffs durch vertikales Anwinkeln um 18,5° höher gelegt. Er rundet den Look des Dynamik-Hecks stimmig ab. Gleichzeitig nehmen wir ihn gerade bei Geländefahrten stärker aus der Schusslinie für Steinschläge. Dafür setzen wir ein zusätzliches Winkelrohr am Ausgang des Sammlers an. Zum Set gehört ebenfalls der passende, stabil ausgeführte Halter aus Edelstahl für den Schalldämpfer.

Die Höherlegung passt ausschließlich zum Original-Endschalldämpfer. Die Höherlegung macht es notwendig, die Beifahrer-Fußrasten zu demontieren. Die Höherlegung ist nur für den Geländesporteinsatz zugelassen.

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