Der Anbauspiegel mit ECE-Kennzeichnung lässt sich ganz unkompliziert an jedem M10-Spiegelgewinde am Lenker montieren. Je nach Vorliebe oder Fahrzeugtyp stehen zwei Armlängen zur Auswahl, die sich perfekt am Lenker anbringen lassen. Für einige Modelle – wie etwa Motorräder der Marke Harley-Davidson™ Motorräder – ist zusätzlich ein passendes mo.view screw kit erhältlich, das separat angeboten wird.
Unsere glaslose Spiegelserie mo.view ist weltweit einzigartig. Das Besondere an unseren Spiegeln ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt aus dem Metall des Korpus gearbeitet wird. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche.
Der Spiegelkorpus selbst wird sehr dünn und leicht und es entsteht ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung. Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen in Berlin gefertigt. Danach wird sie durch eine aufwändige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrosion und Abrasion gemacht.
Der Spiegelkörper und Spiegelarm sind auf CNC-Maschinen aus dem vollen Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable und sehr stabile Justierung des Spiegels. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich.
Der Anbauspiegel kann an jedem Spiegelgewinde M10 am Lenker montiert werden. Es werden drei Befestigungsschrauben mit unterschiedlichem Gewinde mitgeliefert. Der Spiegel ist für die linke und rechte Seite geeignet.
Reinigung: Verwende ein mildes Reinigungsmittel und ein Mikrofasertuch, um
Schmutz, Staub und andere Rückstände von der Oberfläche der Spiegel zu
entfernen. Vermeide abrasive Reinigungsmittel, die die Oberfläche beschädigen
könnten.
Technische Daten:
Breite des Spiegelkorpus: 114 mm
Höhe des Spiegelkorpus: 80 mm
Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,5 mm
Länge des Spiegelarms: 110 mm / 150 mm / 180 mm
Gewicht: 162 g