Leistungswiderstand 33 Ohm i.BOS-EL 33

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Beschreibung
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Beim Umrüsten der originalen Blinker kann sich die Blinkfrequenz erhöhen. Lastunabhängige Blinkrelais (z.B. R2) oder Multifunktionale Assistenz-Systeme (z.B. CR4) können Abhilfe schaffen. Sollte dieser Einsatz nicht möglich oder gewünscht sein, können parallel geschaltete Leistungswiderstände Abhilfe schaffen. Bei Motorradmodellen mit einer Beleuchtungskontrollleuchte zusätzlich zur Blinkkontrollleuchte (insbesondere ältere BMW) kann es bei Verwendung der DF-Kombinationen zu einer Fehlanzeige dieser Kontrollleuchte kommen. In diesem Fall wird ein Widerstand á 33 Ohm parallel zum Rücklicht und ein Widerstand á 7,5 Ohm parallel zum Bremslicht benötigt.

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