Die Wunderlich Verstärkungsstreben aus Edelstahl ergänzen den Original-Motorschutzbügel und bieten soliden Extra-Schutz für die Flanken der BMW R 1300 GS und GSA

Funktion und Produktmerkmale

• Das jeweilige hintere, freie Ende des originalen Motorschutzbügels rechts und links verfügt über keinerlei Abstützung gegen den Rahmen und bildet damit die Achillesferse des Schutzbügels
• Diese Verstärkungsstreben beseitigen diese Schwachstelle, stützen den Motorschutzbügel ab und optimieren die Steifigkeit des gesamten Rohrverbunds
• Sie verhindern das Nachgeben des Motorschutzbügels, verringern das Risiko von Beschädigungen im Bereich der Zylinder und reduzieren die Gefahr teurer Folgeschäden
• Die einwirkenden Kräfte und Momente werden auf je einen zusätzlichen Befestigungspunkt auf der rechten und auf der linken Seite verteilt
• Die zusätzlichen Befestigungspunkte dienen so dem Abbau von Kraft- und Momentspitzen
• Die Form der Verstärkungsstreben trägen zusätzlich zum elastischen Abbau auftretender Belastungsspitzen bei
• Der Extra-Schutz reduziert bei einem Sturz die Gefahr für Unterschenkel, Fußgelenk und Fuß und steigert die passive Sicherheit für Maschine und Fahrer
• Perfekte Passform
• Integrierte Lösung aus einem Guss - dank des smarten Verbindungselements zum originalen Schutzbügel
• Einfache und rasche Montage

Technische Daten

• Werkstoff
• Präzisions-Edelstahlrohr, präzise verarbeitet und pulverbeschichtet
• Abmessungen
• Rohrdurchmesser 25 mm
• Farbe
• Schwarz

Ihre Wunderlich Vorteile

• Wunderlich Protection
• Kleine Serien. Von Hand gemacht.
• Wunderlich Design. Funktional und integriert.
• Made by Wunderlich
• Made in Germany
• Wunderlich 60/5
• 60 Tage Rückgaberecht-Testen ohne Risiko!
• Plus 5 Jahre Garantie.

Die Verstärkungsstreben sitzen wie angegossen und bügeln sprichwörtlich die Schwächen an den beiden offenen Flanken des serienmäßigen Motorschutzbügels aus. Und sorgen so für deutlich mehr passive Sicherheit

Die hinteren, freien Enden originaler Motorschutzbügel verfügen meist über keinerlei Abstützung gegen den Rahmen. So auch bei den BMW R 1300 GS und GSA. Sie bilden damit die Achillesferse des Motorschutzbügels. Bei einem Sturz oder Umfaller können sie elastisch, bei hohen Beanspruchungen jedoch auch plastisch nachgeben, weil die Kräfte und Momente nicht unmittelbar in den Rahmen eingeleitet und abgestützt werden. Es besteht die Gefahr, dass zum Beispiel die Zylinder in Mitleidenschaft gezogen und beschädigt werden.

Unsere Verstärkungsstreben aus Präzisionsedelstahlrohr mit 25 Millimetern Rohrdurchmesser unterstützen, verstärken und perfektionieren den Original-Motorschutzbügel sehr effektiv.

Sie sitzen wie angegossen und bügeln sprichwörtlich die Schwäche an den beiden offenen Flanken des serienmäßigen Motorschutzbügels aus. Und sorgen für deutlich mehr passive Sicherheit

Smarte Verbindungselemente verbinden die Verstärkungsstreben und das jeweilige hintere, freie Ende des Motorschutzbügels mit dem Rahmen. Damit werden einwirkende Kräfte zusätzlich über den Bügel aufgenommen und an der geeigneten Stelle in die Rahmenstruktur eingeleitet. Diese Maßnahme verhindert somit das Nachgeben des Motorschutzbügels. Dabei sorgt er für zusätzliche Steifigkeit im gesamten Rohrverbund, wobei er konstruktiv so ausgelegt ist, dass er für den elastischen Abbau auftretender Belastungsspitzen sorgt. On Top reduzieren die Verstärkungsstreben die Gefahr für die Unterschenkel, Fußgelenke und Füße des Fahrers.

Die Oberflächen sind in Schwarz pulverbeschichtet. So integriert sich die Verstärkung auf dezente Art perfekt ins Design des originalen Motorschutzbügels.