Für die Produktion von Teilen die in Auspuffnähe angebaut werden, wird bei uns ein sehr spezielles Hochtemperatur Prepreg Material verwendet um Verfärbungen und Vergilben des Carbons aus heutiger technischer Sicht so gering wie möglich zu halten.

Dieser Auspuffhitzeschutz für die BMW F 800 GT (2012-aktuell) ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.  Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen.
Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Für die Produktion von Teilen die in Auspuffnähe angebaut werden, wird bei uns ein sehr spezielles Hochtemperatur Prepreg Material verwendet um Verfärbungen und Abbrand des Carbons aus heutiger technischer Sicht so gering wie möglich zu halten.