Dreiteiliger Komplettschutz mit austauschbaren Einzelelementen. So können nach extremen Aufschlägen Einzelteile kostengünstig ausgetauscht werden. Durch den dreiteiligen Aufbau konnten wir einen bisher nicht möglichen, komplexen Gesamtschutz entwickeln.

Silent-entkoppelte Grundplatte: Im Gegensatz zum Original wird der Motorschutz EXTREME von einer soliden, durchgängigen Grundplatte aufgenommen. Die Verbindung erfolgt über kräftige Silentblöcke, die nach einem Schlag reversibel in die Ursprungsposition zurückkehren.

So ist ein Ausriss der Gewindebohrungen im Motorgehäuse ausgeschlossen und der Grundhalter kann nicht dauerhaft verbiegen (im Original starr).

Die Fakten:

• Vorne hochgezogen und dreidimensional angewinkelt = Hängenbleiben unmöglich.
• Hoch gezogener Krümmerschutz.
• Zum Schutz des Sammlers nach hinten verlängert.
• Keine Einschränkung der Bodenfreiheit zum Original.
• Zusätzlicher Trägerrahmen für komplette Stoßentkopplung zwischen Schutz und Motorgehäuse.
• 4 mm starkes Aluminium.
• Schlankes Design trotz Komplettschutz.
• Durch dreidimensionalen Aufbau nahezu unzerstörbar.
• Keine Änderungen am Fahrzeug notwendig. Leichter Anbau.
• Alle Wartungsarbeiten sind ohne Demontage möglich.
• Mit Inspektionsbohrung für Ölablass-Schraube
• Kompletter Einbausatz
• Made in Germany

Auf den Pisten Agadirs und bei vielen weiteren Rennen und Extremtests musste sich der Motorschutz aufs Härteste bewähren. Inklusive Stoßentkopplung.